Abbruch der 1897 erbauten Kaiserschleuse und schlüsselfertige Erstellung des Schleusenneubaus in PanMax-Klasse an gleichem Standort.
Leistungsumfang:
- Ausführungsplanung der Gesamtbaumaßnahme
- Erd-, Abbruch-, Beton- und Rammarbeiten
- Stahlwasserbau und Ausrüstungsarbeiten sowie Infrastrukturmaßnahmen
- Planung und Ausführung innovativer Hub-Schiebetore
- Ausbau des Schlepperliegehafens
Der Neubau der Kaiserschleuse ist derzeit das größte Projekt dieser Art in Europa.
Die Vergabe der Baumaßnahme erfolgte bundesweit erstmalig im Rahmen eines wettbewerblichen Dialogs (Arbeitsgemeinschaft)
| Kammerlänge | 305 m |
| Durchfahrbreite | 55 m |
| Drempeltiefe | -13 m NN |