Ingenieur- und Brückenbau

Die U-Bahn-Linie 4 wird zukünftig den neuen Hamburger Stadtteil HafenCity mit der Innenstadt verbinden. Die Tunnelstrecke ist 4 km lang. Davon werden 2,8 km im Schildvortrieb und 1,2 km inklusive Haltestellen in offener Bauweise erstellt.

Die Baugrubenwände wurden mit mehrfach ausgesteiften, bis zu 50 m tiefen Schlitzwänden bzw. Spund- wänden in der Unterquerung des Magdeburger Hafens ausgeführt. Die Baugrubensohlen wurden teilweise mit rückverankerten Unterwasserbetonsohlen hergestellt.

Tunnelquerschnitt in Stahlbeton mit bis zu 2 m dicken Sohlen, 1,50 m Wänden und 2 m Decken.