Beschreibung

Verlängerung und Ertüchtigung der bestehenden Verladekaje von 49 m auf 69 m.
Herstellung einer rückverankerten Spundwand aus Spundbohlen AZ 48-700 und gerammten Ankerpfählen HP 400 x 176. Der Anschluss der Ankerpfähle an die Spundwand erfolgt in Stahlbauweise.
Zum Abschluss der Maßnahme wird die vorhandene Betriebshafenbrücke IV auf einer Länge von 135 m vollständig zurückgebaut.

Daten und Fakten

• Auftraggeber

  Wasserstraßenneubauamt Magdeburg

• Ort

  Brunsbüttel

• Bauzeit

  Mai 2021 - März 2022

• Technische Daten

  Spundwandstahl 525 t
  Ankerpfähle 240 t
  Holzpfähle ziehen 115 Stück

• Baukosten

  3,5 Mio. EUR brutto